Isso é importante todos os dias, mas no mês de setembro, teremos a semana de conscientização da segurança de crianças no carro. A Semana da Segurança de Crianças no Carro vai do dia 15 ao dia 21 de setembro, já o Sábado da Manutenção Nacional de Cadeirinhas ocorre no dia 21 de setembro. Eu gostaria de dividir alguns fatos alarmantes da Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário (NHTSA) que fará todos nós reavaliarmos a forma como dirigimos com uma criança no carro. De acordo com a NHTSA, as crianças estão definidas como pessoas abaixo de 14 anos de idade para fins dessas informações. Estes são os fatos:

• Diariamente em 2022, em média, três crianças abaixo de 13 anos de idade foram mortas e 429 feridas em carros, camionetes, caminhões e vans.
• Um total de 756 crianças foram mortas em carros de passageiros em 2022, e mais de 120.000 foram feridas.
• Em 2022, com base nas proteções conhecidas, 68 por cento das crianças que morreram em carros de passageiros com motoristas sem cinto de segurança também estavam sem o cinto.
• Durante o período de 5 anos entre 2018 e 2022, houve 1.837 “pré-adolescentes” (crianças de 8 a 14 anos de idade) mortos em carros de passageiros. 
• Só em 2022, a faixa dos 8 a 12 anos de idade representou o maior número de fatalidades infantis (326) em acidentes de trânsito. Foi descoberto que as proteções implementadas para essa faixa de idade estavam inadequadas para seu tamanho e idade. Fazer com que uma criança use um assento ou cinto de segurança projetado para adultos antes de seu tamanho ou idade certa pode aumentar o risco de lesões ou até de morte. 
• As crianças de alguns grupos de minorias tiveram o maior risco de estarem andando desprotegidas quando morreram em acidentes de trânsito: De acordo com dados de 2021 da NHTSA, 45% das crianças negras mortas em batidas de carro estavam sem cinto de segurança, seguidas das crianças hispânicas (42%). Em comparação, as crianças brancas que morreram estavam sem cinto em 30% dos casos.
• Em 2022, quase metade (49%) das crianças mortas ao andar em camionetes estavam desprotegidas, seguidas daquelas em carros esportivos (38%), carros de passageiros (34%) e vans (12%). As crianças estão mais seguras nas cadeirinhas e com cintos de segurança apropriados para seu tamanho e idade, independentemente do tipo do veículo.
• Os pais e cuidadores podem dar um exemplo de segurança para seus filhos. Pesquisas mostram que há uma forte correlação entre cuidadores que usam o cinto de segurança e o uso do cinto em suas crianças como passageiras. Em 2022, das crianças mortas ao andar com um motorista sem cinto de segurança, 68% também não estavam usando o cinto de segurança.

As cadeirinhas salvam vidas

• Nos carros de passageiros, as cadeirinhas reduzem o risco de lesões fatais em 71% para bebês e 54% para crianças pequenas de 1 a 4 anos de idade. Para os bebês e crianças pequenas em camionetes, as reduções são de 58% e 59%, respectivamente. 
• A NHTSA estima que, desde 1975, as cadeirinhas salvaram as vidas de 11.606 crianças abaixo dos 5 anos de idade. 
• Um estudo da NHTSA descobriu que, embora muitos pais e cuidadores acreditem que sabem como instalar adequadamente as cadeirinhas, quase metade (48%) instalaram as cadeirinhas de forma incorreta. 

As crianças tendem a observar e imitar o comportamento dos adultos ao seu redor, tornando crucial que os adultos dêem um exemplo positivo. É importante priorizar a segurança, usando sempre o cinto de segurança ao dirigir e garantindo que as crianças também estejam devidamente protegidas. E nunca deixe uma criança sozinha dentro de um veículo.

Para mais informações, acesse https://www.nhtsa.gov/.